Prijedlozi za poboljšanje dizajnaVoziloLNG cilindri
Ključni tehnički pokazatelj LNG boca za vozila je izvedba očuvanja hladnoće (tj. brzina isparavanja), a ključ za izvedbu očuvanja hladnoće je smanjenje provođenja, prijenosa i zračenja gubitaka hladne energije.
Ključ gubitka kondukcijskim hlađenjem leži u dizajnu, a to je da udaljenost kondukcijskog hlađenja bude što duža. Što je manja vodljiva površina, to je manji gubitak pri hlađenju. Također je važno koristiti materijale s niskim koeficijentom toplinske vodljivosti. Na primjer, koeficijent toplinske vodljivosti stakloplastike niži je od koeficijenta nehrđajućeg čelika, dok je koeficijent toplinske vodljivosti nehrđajućeg čelika niži od koeficijenta ugljičnog čelika.
Gubitak hlađenja zračenjem smanjuje se korištenjem materijala protiv zračenja. Materijali koji se trenutno koriste su aluminizirajuća folija i aluminijska folija, a aluminijska folija ima bolji učinak. Obično 24 sloja aluminijske folije mogu gubitak hlađenja zračenjem učiniti gotovo nultim. Kako bi se spriječio međusobni kontakt aluminijskih folija, za njihovo razdvajanje koriste se staklena vlakna.
Gubitak hladne energije zbog međumolekularnog sudara prenosi toplinu izvana prema unutra. Upotreba vakuuma može smanjiti gubitak hladne energije. Općenito govoreći, kada je stupanj vakuuma veći od 2×10-2Pa, zahtjevi za korištenje mogu se ispuniti. Kada je stupanj vakuuma niži od 1×10-1Pa, to će utjecati na izvedbu. Stoga se stupanj vakuuma mora održavati višim od 2×10-2Tata već dugo. Ključno je analizirati plin koji apsorbira materijal kako bi se izbjegao utjecaj na stupanj vakuuma zbog spore analize plina tijekom dugotrajne uporabe.
Količina plina koju apsorbira svaki materijal je različita. Među materijalima koji se koriste u našim LNG bocama, staklena vlakna imaju najveći kapacitet upijanja, a slijede ih nehrđajući čelik i aluminijska folija. Iako postoji mnogo načina za izdvajanje plina, povećanje temperature je najjednostavniji i najpraktičniji. Prema podacima, kada se temperatura poveća za 10%, količina raščlanjenog plina će se povećati 10 puta. Stoga, tijekom procesa vakumiranja, temperaturu unutar spremnika treba povećati što je više moguće kako bi se povećala količina plina koju materijal analizira, kako bi se smanjilo taloženje plina tijekom uporabe i osigurala kvaliteta proizvoda. Kako bi se poboljšala učinkovitost vakuumiranja, temperaturu i promjer ulaznog plina treba povećati što je više moguće. Što se više plina analizira, to je dugoročno održavanje vakuuma proizvoda bolje.
QINENG WELDING uglavnom proizvodi kompletne komplete opreme za automatizirano zavarivanje (TIG zavarivanje, MAG zavarivanje, MIG zavarivanje, PAW zavarivanje) za različite namjene, kao i pripadajuću prateću opremu. Naša oprema za zavarivanje koristi se za proizvodnju LPG boca, LNG boca, aparata za gašenje požara, rashladnih cilindara, grijača vode, Dewar spremnika, tlačnih posuda, itd... Imamo veliko iskustvo u pružanju kupcima kompletne proizvodne linije LNG boca za vozila.
